Si c'est un modèle avant 1980, il y a de grandes chances que ce soient des rupteurs. ça se fait toujours, par contre, tu as peut être le fil noir/blanc sortant du moteur et va au primaire de la bobine d'allumage qui se met à la masse, vérifies si tu n'as pas de masse au niveau coupe circuit, sur et derrière le stator...
les pièces neuves : Références pièces allumage rupteurs:
Rupteur Complet
2A6813212000 (pu ttc 26.99E au 05/2007)
Condensateur
1K8813252000 (pu ttc 13.39E au 05/2007)